Jakarta, IDN Times – Grafik Perjalanan Kereta (Gapeka) 2025 akan berlaku besok, Sabtu (1/2/2025). Pemberlakuan Gapeka itu akan berpengaruh terhadap seluruh operasional kereta api.
“Jadi semua didasarkan pada Gapeka ya, jadi waktu tempuhnya, kemudian jumlah perjalanannya, berapa itu semua berasal dari Gapeka,” kata Direktur Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Arif Anwar dalam konferensi pers di Stasiun Gambir, Jakarta, Jumat (31/1/2025).
Baca Juga: Jadwal LRT Jabodebek Tak Terdampak Perubahan Gapeka
Baca Juga: Jadwal LRT Jabodebek Tak Terdampak Perubahan Gapeka
1. Frekuensi perjalanan kereta bertambah
Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI, Didiek Hartantyo mengatakan dengan pemberlakuan Gapeka baru akan menambah frekuensi perjalanan kereta hingga percepatan waktu tempuh.
“Dalam Gapeka 2025, KAI melakukan peningkatan kecepatan operasional di 25 lintas Jawa dan 19 lintas Sumatera. Melalui peningkatan prasarana hingga 120 km/jam serta penggunaan sarana terbaru yang jauh lebih andal, kecepatan operasional kereta semakin optimal,” tutur Didiek.
KAI juga menambah jumlah perjalanan kereta api sebanyak 8-17 persen dibandingkan realisasi eksisting. Kapasitas angkut juga meningkat sebanyak 14-21 persen. Beberapa kereta api yang mendapatkan peningkatan frekuensi perjalanan antara lain:
- KA Argo Merbabu: Dari 2 KA menjadi 6 KA
- KA Taksaka: Dari 4 KA menjadi 6 KA
- KA Purwojaya: Dari 2 KA menjadi 6 KA
- KA Sawunggalih: Dari 4 KA menjadi 6 KA
- KA Tawang Jaya Premium: Dari 2 KA menjadi 3 KA
- KA Menoreh: Dari 2 KA menjadi 3 KA
- KA Harina: Dari 2 KA menjadi 4 KA
- KA Pangrango: Dari 6 KA menjadi 8 KA.
2. Ada perubahan operasional di beberapa rute kereta
Selain itu, KAI juga melakukan perubahan rute pada beberapa kereta api. Sebagai berikut:
KA Argo Cheribon: Dialihkan menjadi KA Gunungjati dan Cakrabuana.
KA Kutojaya Utara: Dialihkan menjadi KA Madiun Jaya.
KA Argo Parahyangan: Mengalami perubahan nama menjadi KA Parahyangan dengan penambahan stasiun perhentian.
KA Argo Bromo Anggrek: Tidak berhenti di Stasiun Bojonegoro dan Pekalongan sehingga perjalanan jauh lebih cepat.
KA Argo Wilis: Tidak berhenti di Stasiun Ciamis sehingga perjalanan lebih cepat.
KA Pandawangi: Penambahan perhentian di Stasiun Bekasi.
3. Ada lima kereta api baru
Didiek mengatakan, dengan berlakunya Gapeka 2025, KAI juga akan mengoperasikan lima kereta api penumpang baru.
“Nah kereta-kereta yang akan kita perkenalkan di tahun 2025 ini, ini mayoritas aglomerasi sifatnya,” tutur Didiek.
Hal itu disebabkan adanya permintaan yang tinggi di kawasan aglomerasi.
“Yang ini tadi, aglomerasi. Karena Jogjasemar Purwokerto itu sekarang okupasinya sangat tinggi, di atas 100 persen, bahkan sering di atas 130 persen,” tutur Didiek.
Berikut daftar lima kereta api baru yang beroperasi mulai besok:
- KA Madiun Jaya relasi Madiun – Pasarsenen (PP), Kelas Eksekutif dan Ekonomi.
- KA Sancaka Utara relasi Surabaya Pasarturi – Solo Balapan – Cilacap (PP), Kelas Eksekutif dan Bisnis.
- KA Cakrabuana relasi Gambir – Cirebon – Purwokerto (PP), Kelas Eksekutif dan Ekonomi.
- KA Ijen Ekspres relasi Ketapang – Malang (PP), Kelas Eksekutif dan Ekonomi.
- KA Gunung Jati relasi Gambir – Cirebon – Semarang Tawang Bank Jateng (PP), Kelas Eksekutif dan Ekonomi.
Baca Juga: Dampak Banjir Grobogan Masih Sebabkan Kereta Terlambat
Baca Juga: Dampak Banjir Grobogan Masih Sebabkan Kereta Terlambat
