Ducati Masih Menimbang Pilihan antara Mesin GP24 dan GP25

Avatar photo

- Penulis

Senin, 10 Februari 2025 - 10:39 WIB

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

RAGAMUTAMA.COM – Ducati sudah melakukan sesi tes resmi bersama kedua pebalapnya. Namun, kebingungan justru dirasakan oleh Francesco Bagnaia dan Marc Marquez, khususnya soal pemilihan mesin untuk musim ini.

Bagnaia dan Marquez memiliki perasaan dan komentar yang sama mengenai mesin terbaru untuk Desmosedici GP25. Keduanya juga sudah melakukan simulasi balap, menggunakan ban yang lama.

Namun, keduanya masih belum bisa menentukan paket mesin mana yang akan digunakan. Pasalnya, paket mesin GP24 juga dinilai masih sangat kompetitif.

“Untuk saat ini, 50:50. Sebab, masalahnya adalah GP24 adalah basis yang fantastis dan kami semua berpikir mesin ini masih memiliki margin,” ujar Bagnaia, dikutip dari Crash.net, Senin (10/2/2025).

Baca Juga :  [POPULER OTOMOTIF] Jaecoo J7 SHS: Mobil PHEV Terjangkau Resmi Dijual di Indonesia | Nasib Yadea Setelah Pisah dengan Indomobil | Harga dan Spesifikasi New Corolla Cross Hybrid di IIMS 2025

Menurut Bagnaia, GP25 sudah sangat bagus dan sangat cepat di lintasan lurus dan akselerasi. Kecepatan tertinggi dapat dicapai kecepatan tertinggi ketika motor keluar dengan baik dari tikungan. Akselerasinya sangat mudah diatur dan sangat mulus.

“Namun, dalam hal pengereman, GP24 benar-benar luar biasa, karena kami melakukan sesuatu yang luar biasa dalam hal pengereman, dan ini adalah sesuatu yang sulit untuk dicapai saat ini dengan GP25, bahkan jika kami menutup jarak,” kata Bagnaia.

Bagnaia menambahkan bahwa apa yang hilang dari pengereman dengan mesin baru ini lebih banyak daripada yang dia dapatkan dari akselerasi berkat pengirimannya yang mulus.

Baca Juga :  Kenali Tanda-Tanda Kerusakan Power Steering Mobil

“Kesenjangan dalam akselerasi di sini tidak sama dengan kesenjangan yang bisa Anda dapatkan dalam pengereman dan masuk tikungan,” ujar Bagnaia.

“Jadi, kami harus sedikit menyeimbangkannya, dan saat ini apa yang kami dapatkan dalam akselerasi sedikit lebih sedikit dibandingkan dengan apa yang kami hilangkan dalam pengereman,” kata Bagnaia.

Marquez menambahkan, Ducati harus benar-benar yakin dengan arahnya dengan melihat aspek positif yang jelas pada GP25.

“Sebab, ketika Anda melakukan homologasi mesin, itu akan berlangsung selama dua tahun. Jadi, Anda perlu memahami dengan baik,” ujarnya.

Berita Terkait

GP Bahrain Kacau: Gangguan Transponder Bikin Balapan F1 Semakin Sengit!
Arus Balik Lebaran: 455 Ribu Kendaraan Padati 4 Gerbang Tol Utama Jasa Marga
Warga AS Buru Mobil Baru Hindari Kenaikan Tarif 25 Persen
Mending Main Aman, Pakar Ingatkan Bahaya Membawa Muatan Berlebih di Mobil
Bentuknya Kecil Jangan Asal Ganti, Bisa Kebakaran Kalau Beda Warna Beda Ukuran
Mobil Bekas Honda Mobilio Cocok Untuk Mudik Bersama Keluarga, Segini Harganya
Merinding, di Bawah Air Yang Tenang Ini Teronggok Toyota Avanza Hitam, Begini Ceritanya
Ini Pengaruh Ban Rolling Resistance Rendah Pada Mobil Listrik

Berita Terkait

Selasa, 15 April 2025 - 19:16 WIB

GP Bahrain Kacau: Gangguan Transponder Bikin Balapan F1 Semakin Sengit!

Kamis, 3 April 2025 - 20:43 WIB

Arus Balik Lebaran: 455 Ribu Kendaraan Padati 4 Gerbang Tol Utama Jasa Marga

Rabu, 2 April 2025 - 20:03 WIB

Warga AS Buru Mobil Baru Hindari Kenaikan Tarif 25 Persen

Sabtu, 29 Maret 2025 - 21:45 WIB

Mending Main Aman, Pakar Ingatkan Bahaya Membawa Muatan Berlebih di Mobil

Sabtu, 1 Maret 2025 - 09:55 WIB

Bentuknya Kecil Jangan Asal Ganti, Bisa Kebakaran Kalau Beda Warna Beda Ukuran

Berita Terbaru

society-culture-and-history

9 Patung Yesus Tertinggi di Dunia: Salah Satunya Megah Berdiri di Indonesia!

Rabu, 16 Apr 2025 - 09:47 WIB

finance

IHSG Menguat di Awal Sesi, Ikuti Tren Positif Bursa Asia?

Rabu, 16 Apr 2025 - 09:31 WIB